Kadilak je rešio jedno od ključnih pitanja za budućnost svog projekta u Formuli 1: Serhio Perez ostaće u timu najmanje do kraja sezone 2029. Produžetak saradnje potvrđen je neposredno pred Veliku nagradu Meksika, pa iskusni vozač pred domaću publiku izlazi sa dugoročnom sigurnošću.
Na drugoj strani garaže situacija je znatno neizvesnija. Valteri Botas još nema potvrdu da će voziti za Kadilak ni 2027. godine, a među kandidatima za drugo mesto pominju se razvojni vozač Kolton Herta, Frederik Vesti i Juki Cunoda. Perez i Botas stigli su za debitantsku sezonu ekipe sa višegodišnjim ugovorima, za koje se verovalo da ne obuhvataju period posle 2027.
Izvršni direktor Den Tauris objasnio je da je kontinuitet važan za dugoročno stvaranje konkurentnog tima. Perezov talenat i liderske sposobnosti vidi kao bitne adute za nadogradnju temelja postavljenih tokom prve sezone.
Meksički vikend za Pereza ima i poseban istorijski značaj, jer bi trebalo da postane sedmi vozač sa 300 startova u Formuli 1. Ukoliko odradi novi ugovor do kraja, 2029. će se takmičiti u svojoj 18. sezoni, sa 39 godina. Time bi mogao da stigne do trećeg mesta večne liste po broju nastupa, ispred Džensona Batona, Mihaela Šumahera, Rubensa Barikela i Kimija Raikonena, a iza Fernanda Alonsa i Luisa Hamiltona.
Kadilak ove godine još nije osvojio bodove. Perez je u Monaku prošao kroz cilj kao deseti, ali ga je naknadna vremenska kazna ostavila bez bodovnog učinka. U poređenju sa Botasom ima malu prednost u kvalifikacijama i izraženiju razliku u trkačkom tempu.
Finac, međutim, smatra da takvo poređenje ne daje sasvim pravu sliku. Prema njegovom objašnjenju, početni problemi novog tima i prilagođavanje novim pravilima doveli su do toga da bolidi na dve strane garaže nisu imali podjednaku konstantnost.
Učešće u igrama na sreću dozvoljeno je osobama starijim od 18 godina. Igraj odgovorno!