Roma ulaže u novi stadion vrijedan više od milijardu eura

Prema službeno odobrenom ekonomskom i financijskom planu, za realizaciju projekta potrebno je 1,3773 milijarde eura. Troškovi uključuju gradnju stadiona koji iznosi 633 milijuna eura, uz dva parka (27 milijuna eura), tri stanice za bicikle i romobile (773 tisuće eura), različita parkirališta (skoro 50 milijuna eura), tri mosta za pješake i bicikliste (približno 12 milijuna eura), kao i prilagodbu metro stanice Quintiliani (preko 2 milijuna eura).

Prethodno prijavljeni projekt već je stajao više od 26 milijuna eura, dok će rad na provedbi projekta iznositi 25,5 milijuna eura. Kada se dodaju razni porezi, doprinosi, tehnički i neočekivani troškovi, ukupna cifra doseže gotovo 1,048 milijardi eura, uz dodatak PDV-a koji iznosi 204,5 milijuna eura.

Financiranje će biti osigurano bankovnim kreditom od 600 milijuna eura tijekom faze izgradnje (u razdoblju od 2027. do 2030.), sredstvima za pokrivanje troškova PDV-a u iznosu od 205,3 milijuna eura te temeljnim kapitalom vlasnika ili budućih partnera od 572,1 milijuna eura.

Početak prihoda predviđa se za 2031. godinu, kada će stadion biti otvoren. U prvoj godini prihodi bi trebali doseći 153,6 milijuna eura, s predviđenim rastom na 156 milijuna sljedeće godine, do 165 milijuna eura u 2035. Najveći dio prihoda u prvoj godini, 118 milijuna eura, predviđen je od prodaje ulaznica i pretplata.

Roma’s new stadium project pushed to 2031 for €1.3B https://t.co/EjLFgudUuP

— RomaPress (@ASRomaPress) January 21, 2026

Prihode će dodatno činiti prava na ime stadiona (7,7 milijuna eura), prodaja hrane i pića (4,5 milijuna eura), sponzorstva (7,8 milijuna eura), upravljanje parkiralištima (3,1 milijun eura), muzej (3,5 milijuna eura), prodaja različite robe (1 milijun eura), kao i drugi događaji (6,5 milijuna eura). Očekuje se da će neto dobit kluba, nakon svih troškova, biti 60 milijuna eura.

Roma je dostavila i nacrt ugovora kojim će stadion u idućih 90 godina biti vezan za lokaciju Pietralata. Pravni temelj je pravo građenja, čime Grad Rim ostaje vlasnik zemljišta, dok Roma dobiva pravo gradnje i upravljanja prihodima. Vrijednost ovog prava procijenjena je na 13,75 milijuna eura.

Prema ugovoru, sve radove financira Roma, koja će također upravljati parkiralištima u zoni stadiona. Klub će imati pravo zarađivati od parkiranja, dok će Gradu pripasti 50% prihoda od nestandardnih parkirališta. Za upravljanje stadionom, Roma će osnovati posebnu tvrtku s mogućnošću iznajmljivanja stadiona, parkirališta i barova.

Stadion će imati kapacitet od 60.605 mjesta. Južna tribina (Curva Sud) moći će smjestiti 22.769 navijača, devet metara će biti viša od sjeverne, s 22 ulaza inspirirana povijesnim gradskim okruzima Rima. Sjeverna tribina imat će 7.163 mjesta, a za gostujuće navijače predviđeno je 3.237 mjesta.

Projekt uključuje tri vrste parkirališta: u zoni stadiona, u blizini stadiona i na čvorištima za presjedanje na javni prijevoz. Klub očekuje da će 55% navijača (31.350) koristiti isključivo javni prijevoz, 15% (8.550) će automobilom doći do čvorišta za presjedanje, 12% (6.840) će koristiti osobni automobil, 13% (7.410) motocikl, 4% (2.280) će stići pješice ili biciklom, a 1% (570) taksijem. U zoni stadiona predviđeno je 2.280 parkirnih mjesta za automobile i 5.712 za motocikle. Na parkiralištima za presjedanje bit će dostupno ukupno 2.897 mjesta.

Planirana su i tri mosta za pješake i bicikliste. Jedan će se nalaziti kod stanice Tiburtina, drugi u ulici Livorno, dok je treći, prvotno planiran na ulici Monti Tiburtini, zamijenjen novim mostom u ulici Monti di Pietralata. Izgradnja prvotnog mosta i dalje je u nadležnosti Grada.

Izgradnja stadiona trebala bi trajati 37 mjeseci. Polaganje kamena temeljca predviđeno je za 2027. godinu, na stogodišnjicu kluba, dok se otvaranje očekuje 2031. godine.