Početak nove sezone Formule 1 na Velikoj nagradi Australije doneo je napetu trku, izazivajući značajne debate među vozačima i timovima o pravcu kojim se kreće ovaj brzi sport.
Džordž Rasel, pobednik trke, izjavio je da ima pomešane utiske posle prvog vikenda trkanja sa novom generacijom bolida i pogonskih jedinica. Ove jedinice balansiraju korišćenje motora sa unutrašnjim sagorevanjem i električnog pogona.
Na stazi u Melburnu zabeleženo je čak 125 preticanja, dok ih prošle godine nije bilo više od 45.
Dvojica vozača upotrebila su posebne režime dodatne snage, „boost“ i „overtake“, kako bi kratkotrajno povećali električni pogon.
Ovakav pristup često dovodi do toga da vozač koji pretekne ubrzo ostaje bez energije, postajući laka meta na sledećim pravcima.
Iako je trka bila vizuelno atraktivna, mnogi vozači su zabrinuti zbog značajnih razlika u brzini među bolidima.
Svetski šampion Lando Noris upozorava na opasnost ovakvih razlika.
“Ponekad razlika može biti i 40 ili 50 kilometara na sat. Ako dođe do sudara pri takvoj brzini, posledice mogu biti ozbiljne”, rekao je Noris.
Every overtake between Charles Leclerc and George Russell at the start of the race.#F1 | #AustraliaGP
— Everything Formula (@evrythngformu1a) March 9, 2026
pic.twitter.com/LnIr3F2ugm
Učešće u igrama na sreću dozvoljeno je osobama starijim od 18 godina. Igraj odgovorno!