Luis Hamilton i Maks Ferstapen ne očekuju lake proboje kroz poredak na Velikoj nagradi Brazila. Nova pravila otežavaju napade, dok bi kiša mogla da promeni odnos snaga i otvori prostor za više duela.

Toto Volf smatra da je Kimi Antoneli osvajanjem titule poslao važnu poruku Formuli 1: do vrha može da se stigne i uz skromnost i poštovanje rivala. Mladi Italijan je trećim mestom u Meksiku postao najmlađi svetski šampion.

Luis Hamilton nije uspevao da pretekne Maksa Verstapena, dok je Lando Noris ostajao iza Šarla Leklera. Ograničenje električne snage pri velikim brzinama poništavalo je prednost vozača koji napadaju.

Andrea Kimi Antoneli je trećim mestom u Meksiko Sitiju obezbedio titulu za 2026. godinu i postao najmlađi svetski šampion u istoriji Formule 1. Vozač Mercedesa je prvi Italijan na tronu još od Alberta Askarija 1953. godine.

Maks Ferstapen i Lijam Loson kažnjeni su pomeranjem za jedno mesto unazad na startu zbog kontakta na drugom slobodnom treningu u Meksiku. Incident se dogodio samo nekoliko sati pošto su timovi upozoreni da će nedisciplina biti sankcionisana i na treninzima.

Kimi Antoneli može da osvoji titulu u Formuli 1 za 2026. godinu već devetim mestom na Velikoj nagradi Meksika. Dvadesetogodišnji vozač Mercedesa tako bi postao najmlađi svetski šampion u istoriji.

Horhe Martin dobio je dozvolu lekara da nastavi vikend u Maleziji, ali je prvi trening završio daleko od vrha. Mark Markez postavio je najbolje vreme i dodatno otežao posao rivalu u borbi za titulu.

Serhio Perez ostaje u Kadilaku najmanje do kraja 2029. godine, dok Valteri Botas još nema potvrđeno mesto ni za 2027. Meksikanac pred domaćom publikom stiže i do velikog jubileja u Formuli 1.

Svih 11 timova Formule 1 u sezoni 2026. ima obavezu da četiri nastupa na prvim slobodnim treninzima prepusti vozačima sa minimalnim iskustvom. Među onima koji su dobili priliku u dva različita tima nalaze se Ajumu Ivasa i Pol Aron.

Vikend Velike nagrade SAD 2026. zabeležio je ukupno 467.000 poseta tokom tri dana. Brojna nova partnerstva timova pokazala su da je Ostin postao i jedno od važnih poslovnih središta Formule 1.